Drone çekimi, çatının üstünden bir tur atıp ham dosyayı göndermek değildir. Hava karesi ölçeği anlatır: tesisin yerleşimi, şantiyenin sınırı, otelin kıyıdaki yeri, arazinin parseli veya etkinliğin alana yayılışı. Yüz Medya bu işi İstanbul’da, yer çekimiyle birlikte düşünerek planlar. Tek başına gökyüzü, markanın filmi olmaz. İzleyen, o çatının kime ait olduğunu yerdeki kapı, tabela veya hat ile anlamalıdır. Stok bir İstanbul siluetini sizin tesisiniz diye teslim etmeyiz.
İzin, hava sahası ve güvenlik, lokasyon ve tarih için sizinle birlikte planlanır. Havalimanı çevresi, etkinlik kalabalığı, tesisin kendi yasağı ve komşu mahremiyeti çekimden önce konuşulur. Gerekli izin yoksa o yerde, o gün uçmayız. “Belge numaramız şudur” diye uydurma bir ruhsat satırı yazmayız. Hangi iznin gerektiği, şehrin ve tesisin kuralına ve o tarihteki duyuruya göre kontrol edilir. Kontrol edilmeden gün kilitlenmez.
Kimler için anlamlıdır?
Ölçeği yerden tek karede anlatılamayan işler bu kapsamdadır. Organize sanayi sitesindeki üretici, devam eden şantiye, otel ve kampüs, tarım veya depo yerleşimi, açık hava etkinliği. Dar bir ofis içi portre için hava aracı gerekmez; o gün fotoğraf veya video işidir. İstanbul içinde birçok bölge kısıtlı hava sahasına yakındır. Bunu “bir şekilde uçarız” diye geçmeyiz. Uçulamayacaksa yerden anlatılacak alternatif kare baştan yazılır.
Hava karesi çoğu zaman kurumsal tanıtım filminin bir parçasıdır. Yer ekibi video çekimleri veya fotoğraf çekimleri ile aynı brief’te durur. Üçü ayrı günmüş gibi çekilirse ışık ve hikâye kopar. Yalnızca hava isteniyorsa da teslim, ham kart yığını değil, üzerinde anlaşılan seçki veya kısa kesittir.
Uçuştan önce netleşenler
Koordinat ve hikâye yokken ekip yola çıkmaz. Hava muhalefeti için yedek saat baştan konuşulur.
- Lokasyonun adresi, tesis sahibinin onayı ve uçulmayacak bölgeler
- Karenin anlatacağı şey: yaklaşma, çatı, yerleşim, sınır veya kalabalık
- Tarih, gün ışığı ve rüzgârda iptal eşiği
- O gün yerde çalışacak ekip, vinç, kalabalık veya açık alan yasağı
- İzin gerekip gerekmediğinin birlikte kontrol edileceği merci ve süre
- Teslim: seçki, kısa kurgu, web ve reklam kırpımı
Yüz Medya uçuşu nasıl planlar?
Önce hikâye yazılır, sonra irtifa. “Yüksekten her şey görünür” bir plan değildir. Yerleşim için tepeden bakış, bina için dönüş, yaklaşma için alçak ve yavaş bir hat gerekebilir. Hangisinin o lokasyonda mümkün olduğu, izin ve güvenlik konuşulmadan söz verilmez. Tesis içi kural, hava sahası kuralından ayrıdır. İkisi de tamam değilse uçuş o tarihe konulmaz.
Çekim gününde kısa bir güvenlik konuşması yapılır. İnsanların üstünden, vinç hattının içinden veya yasak çatıdan geçmek “güzel kare” diye eklenmez. Görüşü kapatacak rüzgâr, yağmur veya ani değişiklik varsa yedek saate geçilir. Zorla tamamlanan tur, hem risk hem kullanılamaz görüntüdür. Yer ekibi varsa aynı ışıkta kapı, tabela ve hat çekilir. Hava karesi bu yer çekimiyle kurguda buluşur. Yalnız hava teslim edilecekse seçki yine adlandırılır; “DCIM klasörü” teslim değildir.
Kapsam
Kapsam, üzerinde anlaşılan lokasyonun hava görüntüsü ve teslim biçimidir. Harita mühendisliği, ölçüm hassasiyeti veya ruhsat başvurusunun sonucu bu pakete dahil edilmez.
- Plan: hikâye, koordinat, yasak bölge ve yedek saat.
- İzin ve güvenlik: lokasyon ve tarih için sizinle kontrol; izinsiz uçuş yok.
- Uçuş: anlatıyı karşılayan açılar, hava elverişliyse.
- Yer bağı: gerekiyorsa kapı, tabela veya hat ile aynı gün.
- Seçki veya kısa kesit: renk ve kullanım ölçüsü.
- Teslim: web, sunum veya reklam için adlandırılmış dosya.
Fotogrametri, hacim hesabı veya resmi ölçüm raporu ayrıca bir mühendislik işidir. Biz bunu “drone çekimi” diye satmayız. Çözünürlük, o gün kullanılan araç ve teslim ölçüsüne göre konuşulur; her işe aynı kamera modeli varmış gibi yazılmaz. 4K bir teslim biçimi olarak gündeme gelebilir, lokasyon ve araç elvermiyorsa söz verilmez.
Yöntem
Açı, ölçeğin hangi soruya cevap verdiğine göre seçilir. Çatıların dizilişi tepeden okunur. Bir otelin kıyıdaki yeri, yaklaşma hattında okunur. Şantiyenin sınırı, çevresindeki yol ile birlikte okunur. Sürekli dönüş, her hikâyeye uymaz; izleyeni yorar ve yerdeki bilgiyi siler. Hareket yavaştır. Kesit, yerdeki bir kapı veya tabelayla açılıp hava ile ölçeği gösterir, sonra yine yere döner. Böylece kare “güzel manzara” olarak kalmaz.
Komşu konutların avlusu, plaka ve tanınabilir yüz gereksiz yere kadraja alınmaz. Etkinlikte kalabalığın üstü, ancak o iş için gerekli izin ve güvenlik konuşulduysa gündeme gelir. Konuşulmadıysa genel alanın ölçeği dışarıdan, insanların üzerinden geçmeden anlatılır. Renk, yer çekimiyle aynı sıcaklıkta tutulur. Hava mavi, yer turuncu kalmaz. Müzik bindirilecekse lisans, video veya tanıtım filmi işindeki gibi yazılıdır. Hakkı belirsiz parça, hava kesitine de girmez.
Aşamalar
Lokasyon okuması
Adres, tesis onayı ve anlatılacak ölçek yazılır. Uçulamayacak bir nokta ise yer alternatifi aynı notta durur. Gün, bu not kapanmadan satılmaz.
İzin ve güvenlik
Hava sahası, tesis yasağı ve komşu mahremiyeti sizinle kontrol edilir. Gerekli izin varsa uçuş onun takvimine girer. Yoksa o lokasyonda uçmayız. Belge numarası uydurulmaz.
Çekim penceresi
Işık ve rüzgâr için saat seçilir. Eşik aşılırsa yedek güne geçilir. Yedek gün kapsamda yoksa iptal koşulu baştan yazılıdır. Zorla uçuş yoktur.
Seçki ve kurgu
Kullanılabilir açılar ayrılır, yer karesiyle eşlenir, web veya reklam ölçüsüne kırpılır. Ham kartın tamamı, ancak kapsamda yazıldıysa teslim edilir.
Ne kazandırır?
Satış, tesisin veya arazinin ölçeğini tek bakışta gösterebilir. Otel sitesi, odanın penceresinden görünmeyen çevreyi dürüstçe anlatır. Şantiye ilerlemesi, yerden görünmeyen sınırı kayda alır. Bu, her lokasyonda uçulacağı veya belirli bir yükseklikten görüntü alınacağı sözü değildir. Söz, uçulan yerin izinli, güvenli ve hikâyeyle bağlı olmasıdır.
Sık hatalar
İzin bakılmadan günü kilitlemek, rüzgârda turu zorlamak ve kalabalığın üstünden geçmeyi kare diye görmek başta gelir. Stok silueti kendi tesisiniz gibi kullanmak güveni düşürür. Yalnızca ham log görüntüsü yollamak, kimsenin kurgulayamadığı bir teslimdir. Yer karesi olmadan yalnızca çatı göstermek de ölçeği anonim bırakır.
Bir de belge hatası vardır. Olmayan bir ruhsat numarasıyla “izinliyiz” demek, hem sizi hem lokasyonu riske sokar. Yüz Medya numara uydurmaz. İzin gerekiyorsa birlikte bakılır. Gerekmiyorsa bunun gerekçesi not edilir. Gri alanda “kısa bir tur” önermeyiz.
Yanındaki işler ve teklif
Ana film kurumsal tanıtım kurgusuna hava kesitini bağlar. Kısa reklam video çekimleri ile aynı teslim klasöründe adlandırılır. Kapı ve tabela fotoğraf çekimleri ile aynı ışıkta alınır. Hava işi bu üçünün yerine geçmez; ölçeği ekler.
Lokasyonu, anlatmak istediğiniz ölçeği ve hedef tarihi iletişim formuna yazın. Keşiften sonra o noktada uçuşun konuşulup konuşulamayacağını, izin kontrolünü ve yer planını birlikte yazarız. Ruhsat numarası vermeyiz. Verdiğimiz, izinsiz ve güvensiz uçuşun takvime girmeyeceğidir.
Neler sunuyoruz?
- İzin ve güvenlik planı
- 4K hava çekimi
- Tesis / şantiye / otel
- Etkinlik havadan kapsam
- Kurgu ve renk
- Web / reklam kırpımları
Bu hizmetle ilgili sık sorulanlar
Hayır. İstanbul’da hava sahası kısıtlı olabilir. Uçuştan önce bölge ve gerekli izin konuşulur. Başvuru reddedilirse uçuş yapılmaz. Ölçek yerden anlatılabiliyorsa onu öneririz. Yasak bölgede deneme çekimi kabul edilmez.
Numara uydurmayız ve bu sayfada bir belge numarası yazmayız. İzin, lokasyon ve tarih için sizinle kontrol edilir. Gerekli izin yoksa o yerde uçulmaz. Hangi belgenin gerektiği işe göre değişir.
Hayır. Gerekli evrakı ve mülk sahibinin onayını planlarız. Resmi merciin kararını üstlenmeyiz. Olumsuz sonuçta çekim yerden yapılır veya ertelenir. Acele, bu kararı değiştirmez.
Hayır. Havalimanı çevresi ve tesisin kendi yasağı uçuşu kapatabilir. Keşifte nokta kontrol edilir. Uçulamıyorsa yerden anlatılacak alternatif yazılır. Kısıtı “kısa bir tur” ile geçmeyiz.
Hayır. İnsanların üzerine alçalarak yüz çekmek, komşu konutun içini veya özel anı izlemek bu hizmet değildir. Etkinlikte yalnızca izinli ve güvenli bir genel görünüm konuşulur. Gözetleme talebi keşifte elenir.
Rüzgâr ve görüş için eşik baştan yazılır. Eşik aşılırsa yedek saate veya yedek güne geçilir. Yedek gün kapsamda değilse iptal koşulu brief’te durur. Uygun olmayan havada turu zorlamayız.
Rüzgâr, yağmur veya yetersiz görüşte kalkılmaz. Yedek gün baştan yazılır. Yedek de uçmaya uygun değilse teslim tarihi kayar. Bunu saklamayız. Eksik bir uçuşu “idare eder” diye tamamlanmış saymayız.
Kapsam seçki veya kısa kesitse ham kart tek teslim değildir. Ham dosya ayrıca yazılırsa eklenir. Adlandırılmamış bir klasörü yayın dosyası saymayız.
Gerekli izin ve güvenlik konuşması yoksa hayır. Etkinliğin ölçeği, insanların üzerinden geçmeden, alanın dışından da anlatılabilir. Kare uğruna bu kuralı esnetmeyiz.
Hayır. Bu iş ölçek anlatan görüntüdür. Fotogrametri, hacim veya resmi ölçüm ayrı bir mühendislik kapsamıdır. Onu drone çekimi diye satmayız. Hassasiyet sözü vermeyiz.